La nostra filosofia

Un corso costruito sulla convinzione che chiunque possa imparare a prendersi cura della propria bici, con il metodo giusto e un ambiente adatto a farlo.

Da dove nasce questo corso

Il corso nasce dall'osservazione di un problema concreto: molti ciclisti urbani usano la bici ogni giorno ma dipendono completamente dall'officina per qualsiasi intervento, anche il più semplice. Una foratura li blocca. Un cambio che salta li scoraggia. Non è una questione di capacità: è una questione di non aver mai avuto l'occasione di imparare.

Abbiamo costruito questo corso partendo da quella lacuna. Non da un catalogo di tecniche, ma dalla domanda: di cosa ha bisogno chi usa la bici in città per essere davvero autonomo?

Interno del laboratorio di riparazione biciclette con banco da lavoro e attrezzi

I principi che guidano ogni lezione

01

Pratica prima di tutto

La teoria è utile solo quando supporta la pratica. Nel corso ogni concetto viene introdotto brevemente e poi applicato subito. Non si parla di come si cambia una camera d'aria: si cambia la camera d'aria.

02

La tua bici, non una bici

Lavorare su una bici da esercizio e poi applicare le stesse operazioni sulla propria è un passaggio che non sempre riesce. Per questo ogni partecipante porta la propria bicicletta e lavora su di essa dall'inizio alla fine del corso.

03

Gruppi piccoli per davvero

Un corso con venti persone dove il conduttore fa la dimostrazione e poi ognuno si arrangia non è un corso: è uno spettacolo. Teniamo i gruppi piccoli perché vogliamo che il conduttore possa vedere cosa fa ogni persona e intervenire quando serve.

04

Nessun livello minimo richiesto

Il corso è aperto a chi non ha mai tenuto una chiave brugola in mano. Non si presuppone nessuna conoscenza meccanica. Si parte dall'inizio, spiegando anche cosa sono i componenti prima di lavorarci.

Uno spazio pensato per lavorare

Il laboratorio è attrezzato con banchi da lavoro, cavalletti regolabili e tutti gli attrezzi necessari per il programma. Non è uno showroom e non è un'officina commerciale: è uno spazio dedicato alla formazione, dove si può lavorare con calma e fare domande senza fretta.

Gli attrezzi sono di qualità professionale. Usiamo gli stessi strumenti che userebbe un meccanico, non kit da viaggio o attrezzi economici. Questo perché imparare a usare un buon attrezzo cambia l'esperienza e il risultato dell'operazione.

Lo spazio è a Bari, in Viale Unità d'Italia, 8. Raggiungibile in bici, naturalmente.

Spazio laboratorio Vororvorax a Bari con postazioni di lavoro per biciclette

Come viene costruito il programma

Il programma non è fisso. Viene aggiornato in base a quello che emerge durante i corsi precedenti: le domande più frequenti, le operazioni che richiedono più tempo, i punti dove i partecipanti incontrano più difficoltà.

Selezione dei contenuti

Ogni modulo del corso risponde a un bisogno reale di chi usa la bici in città. Non si insegna tutto quello che si potrebbe insegnare sulla meccanica della bici: si insegna quello che serve sapere per essere autonomi nell'uso quotidiano.

Tempo calibrato

Il formato weekend su due mezze giornate non è casuale. È il risultato di una calibrazione: abbastanza tempo per coprire i contenuti essenziali con cura, non così tanto da diventare faticoso o da perdere concentrazione.

Aggiornamento continuo

Dopo ogni edizione del corso raccogliamo osservazioni e feedback. Alcune operazioni vengono riorganizzate, alcune spiegazioni riscritte, alcuni passaggi approfonditi. Il programma migliora con ogni edizione.

Spazio per le domande

Durante il corso c'è sempre tempo per le domande, anche quelle che sembrano fuori tema. Spesso le domande più interessanti nascono da situazioni specifiche della propria bici o del proprio uso quotidiano.

Guarda il programma completo

Scopri in dettaglio cosa si fa in ogni modulo, come sono organizzate le sessioni e cosa portare il giorno del corso.